セレナe-powerと、ステップワゴンスパーダの比較をしていきたいと思います。
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セレナe-power vs ステップワゴンスパーダ ボディーサイズを比較
セレナe-powerのボディーサイズ
2018年3月に発売されたセレナe-powerですが、ボディーサイズは2016年に発売されたC27型セレナ・ガソリンモデルと同じ、全長4690mm（ハイウェイスター：4770mm）×全幅1695mm（ハイウェイスター：1740mm）×全高1865となっており、大きなサイズ変更はありません。
ハイウェイスターは、エアロバンパーなどの装着によって、サイズが他のグレードよりも数ミリ大きくなっているため、ナンバープレート区分が変わりますが、税金が上がるなどの問題はありません。
ステップワゴンスパーダのボディーサイズ
一方のステップワゴンスパーダですが、全長4760mm×全幅1695mm×全高1840mmとなっており、全高はステップワゴンスパーダの方が若干低くなっているものの、セレナe-powerとの差はほぼ無く、同じサイズとなっています。
また、スパーダ以外のG・EX、G、Bグレードもセレナe-powerハイウェイスター以外のグレードと同じサイズになっています。
セレナe-power vs ステップワゴンスパーダ 外観を比較
セレナe-powerの外観
セレナe-powerの外観はガソリンモデルと同じく、日産車のシンボルデザインであるVモーションと呼ばれるフロントグリルを採用し、フロントバンパーからボディーへと流れるようなデザインとなっています。
全体的には典型的な箱形のミニバン車ですが、フロント回りは若干の丸みを帯びたデザインとなっています。
ヘッドライトユニットは２段式となっており、トヨタ・ヴォクシーや日産・エルグランドを彷彿させるデザインです。
ステップワゴンスパーダの外観
一方のステップワゴンスパーダですが、セレナe-powerよりも箱形感が強いデザインとなっており、マイナーチェンジ前のモデルと比べても印象が大きく変わっています。
これは、オデッセイやアコードなどに搭載されている、ハイブリッドユニットを搭載するスペースを作る必要があったためで、フロントグリルやヘッドライトのデザイン変更が行われました。
このRP型ステップワゴンスパーダの１番の特徴は、発売当時大きな話題となったわくわくゲートと呼ばれるバックドアで、従来の跳ね上げ式バックドアに加えて横開きもでもバックドアを開閉出来ることです。
背の高いミニバン車は、バックドアを開ける際に後方のスペースを確保しなければなりませんが、横開きの場合にはこのスペースが３分の１程度で済むことから多くの支持を得ています。
荷物の積載についてはステップワゴンスパーダの方が優勢と言えます。
セレナe-power vs ステップワゴンスパーダ 室内サイズを比較
セレナe-powerの室内サイズ
セレナe-powerの室内サイズは室内長3170～3240mm×室内幅1545mm×室内高1400mmとなっています。
ステップワゴンスパーダの室内サイズ
一方のステップワゴンスパーダですが、室内長322mm×室内幅1500mm×室内高1405mmとなっています。
両車とも室内サイズは殆ど変わりませんが、セレナe-powerの方が45mm室内幅が広く、室内空間についてはセレナe-powerの方が優勢と言えます。
また、セレナe-powerは明るめのカラーが室内色として用意されていますので、室内空間を広く感じる事ができるでしょう。
セレナe-power vs ステップワゴンスパーダ エンジンと燃費を比較
セレナe-powerのエンジンと燃費
セレナe-powerには1.2リットルDOHC3気筒エンジンが搭載されていますが、これはエンジンの代わりとなるモーターの発電機として使用される物で、実際にこのエンジンで全ての走行する訳ではありません。
セレナe-powerが走行するのに使用されるモーターはEM57型モーターとなっており日産・リーフなどにも搭載されているモーターです。
最大馬力は136psとガソリン車の150psには及びませんが高速道路を走行する場合でも問題のない出力になっています。
燃費は26.2km／Lとなっており、このクラスのミニバン車としては、トップクラスの燃費を誇ります。
ステップワゴンスパーダのエンジンと燃費
一方のステップワゴンスパーダですが、エンジンはハイブリッド車が2.0リットルDOHC i-VTECエンジン＋モーター、ガソリンターボ車が1.5リットルDOHCエンジンを搭載しています。
特にハイブリッド車の最大馬力は215psとミニバン車の馬力としては、トップクラスのユニットとなっておりパワー不足を感じる事はありません。
燃費は25.0km／Lとセレナe-powerには及びませんが、このジャンルの車種としては、トップクラスを誇ります。
燃費や静粛性を重視する場合セレナe-power、走行性能を重視する場合にはステップワゴンスパーダを選ぶと良いでしょう。
セレナe-power vs ステップワゴンスパーダ 価格を比較
セレナe-powerの価格
セレナe-powerの価格は、セレナe-power x ２WDが 2,968,920円。
セレナe-power ハイウェイスターの価格が、3,178,440円となっています。
ステップワゴンスパーダの価格
一方、ステップワゴンスパーダの価格はハイブリッド仕様が、3,300,480円～3,559,680円となっています。
ガソリン車は、2,852,280円～3,245,400円となっています。
セレナe-powerの方がお得感が感じられる価格だと思いました。
比較まとめ
両車ともボディーサイズに大きな違いはありませんので、外観や動力性能を判断基準にすると良いと思います。
街乗りなど低速域での走行が多い場合にはセレナe-powerの走行性能で十分ですが、高速域や山間部などのアップダウンの多い場所を走行するには、ステップワゴンスパーダの方がパワー不足を感じることなく運転ができるでしょう。
安全装備の標準搭載などで決めるのも良いと思います。
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