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アウトランダーPHEVが最悪?との声が上がる背景とは?実燃費とトラブルを検証

本ページはPRを含むコンテンツとなっております。

アウトランダーPHEV最悪?」との声が一部から上がっていますが、その真相はどうなのでしょうか?

アウトランダーPHEVは、先進的な技術と高い走行性能を誇る車として多くのユーザーから支持を受けています。

しかし、一方で「最悪?」との評価も。

実際の燃費やトラブルの有無、そしてその背後にある理由を徹底的に検証しました。

この記事を通じて、アウトランダーPHEVの真実に迫り、購入を検討している方や現在のオーナーにとっての参考情報を提供します。

1. アウトランダーPHEVの真実: 良い点と悪い点

アウトランダーPHEVは、電気自動車としての利点と欠点を持つ車です。

その中でも、特に注目すべきは、車のバッテリーに関する情報です。

電気自動車のバッテリーは、その性能や寿命に大きな影響を与える要素となっています。

ポイント

  • PHEVって本当にどうなの?
  • アウトランダーPHEVの評価: 辛口からの声

1-1. PHEVって本当にどうなの?

PHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)は、ガソリンエンジンと電気モーターの両方を搭載しており、電気のみでの走行や、ガソリンと電気の併用での走行が可能です。

そのため、短距離では電気のみでの走行を選択し、長距離や電池の残量が少ない場合はガソリンエンジンを使用することができます。

しかし、電気自動車のバッテリーは、使用方法や環境によっては寿命が短くなる可能性があります。

特に、リチウムイオン電池は、熱や過充電、過放電に弱いとされています。

そのため、適切なケアや使用方法が求められます。

1-2. アウトランダーPHEVの評価: 辛口からの声

アウトランダーPHEVに関する評価や意見は、ユーザーによって様々です。

一部のユーザーからは、燃費の良さや静かな走行、電気のみでの長距離走行が評価されています。

一方で、バッテリーの寿命や充電に関する問題、初期不良などの声も上がっています。

特に、バッテリーのケアや使用方法に関する情報が不足しているとの意見もあり、ユーザー自身が適切な知識を持ち、日常の使用方法を見直すことが求められています。

バッテリーのケアや使用方法に関する正確な情報を得ることで、車の性能や寿命を最大限に引き出すことが可能となります。

2. PHEVのデメリットを徹底解説

PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)は、ガソリンエンジンと電気モーターを併用することで、環境に優しく、燃費の良い走行を実現する技術として注目されています。

しかし、全てがメリットだけではありません。PHEVにもデメリットが存在します。

ポイント

  • なぜ「最悪」との声が上がるのか?
  • アウトランダーPHEVの具体的なデメリット

2-1. なぜ「アウトランダーPHEV 最悪?」との声が上がるのか?

PHEV技術の導入により、多くのユーザーが電気自動車の利点を享受していますが、一方で「アウトランダーPHEV 最悪」との声も存在します。

その主な理由としては、以下の点が挙げられます。

1. 充電の手間

電気自動車は充電が必要で、家庭での高速充電は難しく、一回の充電での走行距離が短いため、化石燃料車よりも頻繁に充電が必要となる。

2. 充電設備の不足

車を常時置いておく場所での充電環境が整っていない場合、電気自動車の運用が難しくなる。

特に、マンション住まいや会社の駐車場に充電設備がない場合、PHEVの利用が制限される。

3. 航続距離の問題

購入を検討している電気自動車の実航続距離を往復で超える距離を頻繁に運転するユーザーには不向きである。

2-2. アウトランダーPHEVの具体的なデメリット

アウトランダーPHEVは、多くのユーザーから高い評価を受けている一方で、具体的なデメリットも指摘されています。その中でも、以下の点が特に挙げられます。

1. 充電時間の長さ

アウトランダーPHEVのバッテリー容量に応じて、充電時間が長くなることがある。

特に、家庭での普通充電では、充電時間が長引くことがある。

2. 部品の交換頻度

電気自動車特有の部品、例えばワイパーブレードやエアコンのフィルターなどの交換が必要となることがある。

3. ブレーキの減少

電気自動車では回生ブレーキを使用するため、ブレーキの減少が少なくなる。

しかし、これによりブレーキの感覚が変わることがある。

3. アウトランダーPHEVのスペックと機能

アウトランダーPHEVは、三菱自動車が誇る先進のプラグインハイブリッド車であり、そのスペックと機能は多くのユーザーから高い評価を受けています。

ここでは、アウトランダーPHEVの主要なスペックと機能について詳しく解説します。

ポイント

  • 何馬力のエンジンを搭載しているのか?
  • 音楽再生は可能?その他の便利機能

3-1. 何馬力のエンジンを搭載しているのか?

アウトランダーPHEVは、高性能なエンジンを搭載しており、その馬力は市場でも高評価を受けています。

アウトランダーPHEVは、4B12(MIVEC)というエンジンを搭載しています。このエンジンは以下の特徴を持っています:

項目詳細
弁機構・気筒数DOHC 16バルブ・4気筒
内径×行程88.0×97.0 mm
総排気量2.359 L
圧縮比11.7
最高出力98kW(約133馬力)/5000rpm
最大トルク195N・m/4300rpm
燃料供給装置ECI-MULT(I 電子制御燃料噴射)
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
タンク容量56L

このエンジンは、MIVEC(三菱革新的吸排気バルブ機構)技術を採用しており、エンジンの効率と性能を最大限に引き出しています。

最高出力は98kW、つまり約133馬力で、5000rpmでこの出力を発揮します。

また、最大トルクは195N・mで、4300rpmで達成されます。

3-2. 音楽再生は可能?その他の便利機能

アウトランダーPHEVには、先進のインフォテインメントシステムが搭載されており、音楽再生はもちろん、ナビゲーションやスマートフォンとの連携など、多彩な機能を楽しむことができます。

具体的には、USBポートを利用して、お気に入りの音楽を再生したり、Bluetooth接続を通じてスマートフォンの音楽や通話機能を利用することが可能です。

また、その他の便利機能として、アダプティブクルーズコントロールや360度カメラなど、運転のサポートをしてくれる機能も豊富に備わっています。

これらの機能を駆使することで、アウトランダーPHEVをより快適に、そして安全に運転することができます。

4. 購入を検討する前に知っておくべきこと

購入を検討している方々がアウトランダーPHEVに関して最も気になるポイントをピックアップしました。

燃費や中古車の購入時の注意点、さらには値引き交渉のコツまで、これを読めばアウトランダーPHEVの購入に関する疑問がクリアになるはずです。

ポイント

  • アウトランダーPHEVの実際の燃費
  • 中古車購入時の注意点と評価
  • 値引き交渉のコツと実際の値引き額

4-1. アウトランダーPHEVの実際の燃費

アウトランダーPHEVの燃費は、そのPHEV技術とエンジンの組み合わせによって大きく変わります。

公式サイトによれば、特定の条件下での燃費が示されていますが、実際の日常使用での燃費はどうなのでしょうか。

独自の調査結果を元に、実際の燃費を詳しく解説します。

アウトランダーPHEVの実際の燃費: 東京都内と高速道路での走行例

アウトランダーPHEVは、その高い燃費性能から多くのユーザーに支持されています。

しかし、実際の燃費はどのようになるのでしょうか。

ここでは、東京都内の市街地や、東京から高速道路を使って静岡までの走行例をもとに、燃費を予測してみましょう。

1. 東京都内の市街地での走行

都内の市街地では、信号や渋滞、停止・発進が多く、燃費に大きな影響を及ぼします。

アウトランダーPHEVの市街地モードでの公式燃費は15.3 km/L(一部のモデルでは17.3 km/L)です。

走行例
東京都内での1日の移動距離が平均して50kmとすると、必要なガソリン量は約3.3L(50km ÷ 15.3 km/L)です。

一部のモデルでは、約2.9Lとなります。

2. 東京から静岡までの高速道路走行

東京から静岡までの距離は約180kmです。

高速道路では、一定の速度での走行が多く、アウトランダーPHEVの高速道路モードでの公式燃費は16.8 km/L(一部のモデルでは16.4 km/L)です。

走行例
東京から静岡までの片道180kmを走行する場合、必要なガソリン量は約10.7L(180km ÷ 16.8 km/L)です。

一部のモデルでは、約11Lとなります。

4-2. アウトランダーPHEVの中古車購入時の注意点と評価

アウトランダーPHEVは、その先進的な技術と高い燃費性能で多くのユーザーから支持を受けています。

しかし、中古車として購入する際には、新車とは異なる視点でのチェックが必要です。

1. バッテリーの劣化状況

アウトランダーPHEVの最大の特長であるプラグインハイブリッドシステムは、バッテリーの状態に大きく依存します。

中古車を購入する際には、バッテリーの劣化状況をしっかりと確認することが重要です。

特に、充電の持ちや走行距離が新車時と比べて大きく低下している場合は、バッテリーの交換が必要になる可能性があります。

2. 過去の故障履歴

アウトランダーPHEVのような複雑なシステムを持つ車は、故障のリスクも高まります。

購入前には、過去の故障履歴や修理履歴を詳しく確認し、特に大きなトラブルがなかったかをチェックすることが必要です。

 

3. 中古車市場での評価と人気のグレード

アウトランダーPHEVは、その先進的な技術や環境性能から、新車市場だけでなく中古車市場でも非常に高い評価を受けています。

特に、燃費性能や電気モーターの静かな走行、そして4WDの走行性能は、多くのユーザーから好評を得ています。

人気のグレード

BLACK Edition

このグレードは、アウトランダーPHEVの中でも特にスタイリッシュなデザインや上質な内装が特徴です。

ブラックを基調としたエクステリアやインテリアは、都会的で洗練された印象を与えます。

G

「G」は、アウトランダーPHEVのスタンダードなグレードとして、バランスの良い装備と価格が魅力です。

日常使いから長距離のドライブまで、幅広いシーンでの使用を想定しています。

P

「P」は、アウトランダーPHEVの中でも上級グレードに位置づけられ、より豪華な装備や先進的な安全機能が搭載されています。

中古車市場においても、これらのグレードは非常に人気があり、特に「BLACK Edition」はその希少性から高価で取引されることが多いです。

しかし、中古車を購入する際は、走行距離や車の状態、そしてバッテリーの劣化状況などをしっかりとチェックすることが重要です。

特にバッテリーの劣化は、PHEVの性能に大きく影響するため、専門のショップでの診断を受けることをおすすめします。

以上、アウトランダーPHEVの中古車市場での評価と人気のグレードについての詳細をお伝えしました。

購入を検討されている方は、これらの情報を参考に、最適な1台を見つけてください。

4-3. 値引き交渉のコツと実際の値引き額

新車を購入する際、多くの人が気になるのが「値引き」です。アウトランダーPHEVも例外ではありません。

実際にどれくらいの値引きが期待できるのか、また、ディーラーとの交渉時に有利に進めるためのコツやテクニックをこちらで紹介しています。

 

5. アウトランダーPHEVのトラブルと対処法

アウトランダーPHEVは三菱自動車が誇るエンジン付き電気自動車で、基本的にはEV駆動を行い、状況に応じてエンジンが稼働するSUV車です。

しかし、ハイテク車としての性質上、それなりのトラブルも発生することが知られています。

ポイント

  • 新型の不具合情報
  • エンジンがかからない、動かない時の対処法
  • 駆動用バッテリーの交換費用と寿命

5-1. 新型の不具合情報

アウトランダーPHEVは技術的に進化している車であるため、新型には新しいシステムや機能が搭載されています。

しかし、これらの新しいシステムや機能には、時々システムエラーが発生することが報告されています。

例として、フロントセンサーエラーやハンドルセンサーエラー、フロントカメラエラーなどが挙げられます。

これらのエラーは、販売店に連絡することで対応が可能です。

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5-2. エンジンがかからない、動かない時の対処法

エンジンがかからない、または動かないというトラブルは、車のオーナーにとって非常に困った問題です。

このような状況に遭遇した場合、まずはバッテリーの状態やエンジンのオイル量を確認することが重要です。

また、システムエラーが原因である場合も考えられるため、エラーメッセージが表示されている場合はそれを確認し、必要に応じて販売店や専門家に相談することをおすすめします。

5-3. 駆動用バッテリーの交換費用と寿命

アウトランダーPHEVの駆動用バッテリーは、車の性能や走行距離に大きく影響する部分です。

バッテリーの寿命は、使用状況や保管状態によって異なりますが、一般的には数年から10年程度とされています。

交換が必要になった場合、費用はかかるものの、正規の販売店や専門店での交換をおすすめします。

正確な交換費用やバッテリーの寿命については、販売店や専門家に相談することで、より詳しい情報を得ることができます。

6. アウトランダーPHEVの長期使用(バッテリー)について

アウトランダーPHEVは、その先進的な技術と高い性能で多くのユーザーから支持を受けています。

しかし、長期間の使用に関しては、バッテリーの持ちや急速充電の劣化など、気になる点も多いでしょう。

ここでは、アウトランダーPHEVの長期使用におけるポイントを詳しく解説します。

ポイント

  • 何年乗れるのか?バッテリーの持ちと交換時期
  • 急速充電の劣化問題とその影響

6-1. 何年乗れるのか?バッテリーの持ちと交換時期

アウトランダーPHEVのバッテリー寿命は、使用状況や充電方法によって異なります。

一般的に、PHEVのバッテリーは8〜10年程度が寿命とされていますが、定期的なメンテナンスや適切な充電方法を実践することで、さらに長持ちさせることが可能です。

また、バッテリーの性能が低下した場合、交換が必要となります。

交換時期の目安や、交換にかかる費用など、具体的な情報を知ることで、長期間の使用を安心して楽しむことができます。

6-2. 急速充電の劣化問題とその影響

急速充電は、短時間での充電が可能という利点がありますが、頻繁に使用するとバッテリーの劣化を早める可能性が指摘されています。

特に、高温状態での急速充電は避けるようにしましょう。

劣化したバッテリーは、充電の持ちが悪くなるだけでなく、走行距離も短くなる可能性があります。

急速充電の利用頻度や、適切な充電方法についての知識を深めることで、バッテリーの健康を保ち、長期間の使用をサポートします。

アウトランダーPHEVの長期使用に関する情報は、公式サイトや取扱説明書などで詳しく確認することができます。

定期的なメンテナンスや適切な使用方法を心がけることで、安全かつ快適にアウトランダーPHEVを長く楽しむことができるでしょう。

7. まとめ: アウトランダーPHEVを選ぶ理由と注意点

アウトランダーPHEVは、三菱自動車が誇るクロスオーバーSUVとして、多くのユーザーから注目を集めています。

その魅力的なデザインや先進的なテクノロジー、そして環境に優しいPHEV技術を搭載していることから、多くの人々が購入を検討しています。

しかし、どんな車にも良い点と悪い点があります。

このセクションでは、アウトランダーPHEVを選ぶ際の理由と、購入前に知っておくべき注意点について詳しく解説します。

ポイント

  • なぜアウトランダーPHEVが選ばれるのか?
  • 注意点として知っておくべきこと
  • 最後に

なぜアウトランダーPHEVが選ばれるのか?

アウトランダーPHEVは、力強く頼もしいデザインと、未来へ加速するPHEV技術を持っています。

また、MI-PILOT&Safetyという先進的な安全装備や、高度なユーティリティ機能を備えているため、都市部でも田舎でも快適に運転することができます。

注意点として知っておくべきこと

しかし、アウトランダーPHEVを購入する前に、いくつかの注意点も考慮する必要があります。

例えば、実際の燃費や、長期使用時のバッテリーの持ちや交換時期、急速充電の劣化問題など、日常の使用において気を付けるべきポイントがあります。

これらの情報をしっかりと把握して、最適な選択をすることが大切です。

最後に

アウトランダーPHEVは、多くの魅力を持つ車として知られていますが、購入を検討する際には、その特長や注意点をしっかりと理解して、自分のライフスタイルや使用環境に合った選択をすることが重要です。

この記事を参考に、アウトランダーPHEVの真の価値を知り、最適な選択をしてください。

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