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新型スイフト スポーツ vs 新型ヴィッツ GR SPORT“GR”をプチ比較

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ホットハッチバックは日本ではあまりなじみがありませんが、ヨーロッパでは人気のジャンルです。

フォルクスワーゲンのポロGTIや、MINIクーパーなどいろいろなモデルが販売されています。

しかし、日本でもコンパクトハッチバックは実は根強い人気のあるモデルもあります。

それが「スズキ 新型スイフトスポーツ」です。

そしてトヨタも、新ブランドの「GR」を立ち上げて、スポーティなモデルを販売しており「新型ヴィッツGR SPORT“GR”」というモデルも追加されました。

 

新型スイフトスポーツってどんな車?


【動画】スズキ・スイフトスポーツ 試乗インプレッション 車両紹介編

スイフトは現行モデルが3代目で、日本よりも主にヨーロッパで人気があるモデルですが、「スイフトスポーツ」はそのスポーティモデルになります。

全長3890mm×全幅1735mm×全高が1500mmというサイズですが、ハッチバックとしては一般的なサイズに収まっていますが、3ナンバーサイズとなっています。

新型ヴィッツGR SPORT“GR”ってどんな車?


【動画】トヨタ・Vitz GR SPORT GR 試乗インプレッション 車両紹介編

一方、新型ヴィッツGR SPORT“GR”は昔からあるヴィッツの追加モデルとして発売されたモデルです。ボディサイズは全長3795mm×全幅1695mm×全高1500となっており5ナンバーサイズに収まっています。

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新型スイフト スポーツ vs 新型ヴィッツGR SPORT“GR” エンジン性能を比較

新型スイフトスポーツのエンジン性能

新型スイフトスポーツのエンジンは、排気量が1.4リッターのターボエンジンが搭載されており、140馬力のトルクが23.4kgという、パワフルなトルクを発生する車です。

トランスミッションは6速MTと6速ATが搭載されており、マニュアル好きの人でも満足できます。

新型ヴィッツGR SPORT“GR”のエンジン性能

新型ヴィッツGR SPORT“GR”のエンジンは1.5リッター自然吸気エンジンと、ハイブリッドエンジンが設定されており、ガソリンエンジンにはCVTと5速MTがあり、ハイブリッドにはCVTのみが設定されます。

新型スイフト スポーツ vs 新型ヴィッツGR SPORT“GR” 燃費を比較

新型スイフトスポーツの燃費と価格

新型スイフトスポーツの燃費はMTモデルでリッターあたり16.4km、ATモデルで16.2kmとなっています。

価格はMTモデルで約184万円、ATモデルで約190万円で通常のモデルよりは割高ですが、ヨーロッパのホットハッチに比べると割安で買い得のモデルです。

また、スイフトスポーツは角張ったシンプルなボディラインが特徴で、モデルチェンジを繰り返してもこのデザインは引き継がれています。

Aピラーだけ黒く塗られているのが特徴で、これも初代からの伝統と言えるでしょう。

新型ヴィッツGR SPORT“GR”の燃費と価格

新型ヴィッツの燃費はハイブリッドモデルで、リッターあたり34.4km、ガソリンモデルのMTでリッターあたり17.2km、CVTでリッターあたり19.6kmとなっています。

価格はハイブリッドで約233万円、ガソリンモデルで230万円となっています。

まとめ

スイフトスポーツもヴィッツGR SPORT“GR”もホットハッチですが、乗り心地はよく日常の足として全く問題なく使えるのが特徴です。

両車を比べてみるとヴィッツGR SPORT“GR”の方が価格が高いですが、これはボディ剛性を上げるために、補強したり高品質のサスペンションやダンパーを使っているためです。

なので、そんなにパワーはいらないけれど少し速くて、コンパクトで乗り心地のよい車が欲しいという人にはヴィッツGR SPORT“GR”が良いかもしれませんね。

一方、スポーティで軽快な車が欲しいという人には、スイフトスポーツが最適だと思います。

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