ランドクルーザープラドの外観への口コミ
ランドクルーザープラドの外観はマイナーチェンジによってワイルドさに磨きがかかっています。
200系ランドクルーザーを彷彿させる横長型のヘッドライトや、押し出し感の強いフロントグリルなど大幅なフェイスリフトが実施されたことで、ランドクルーザープラドの特徴である都会でも荒野でも映えるワイルドさに洗練さが加えられたように感じられます。
その他にも 形状のアルミホイールや、コの字型のテールランプを採用することで全体的なイメージの向上も行われています。
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ランドクルーザープラドの内装への口コミ
ランドクルーザープラドの内装は基本的にキープコンセプトとなっており大幅な変更は実施されていませんが、マイナーチェンジによって9インチサイズのナビゲーションシステムが装着可能となっています。
また、ランドクルーザープラドは5人乗りと7人乗りのモデルが存在しており、ボディサイズを活かした広々とした室内空間が特徴となっています。
7人乗りモデルはサードシートを格納することで5人乗りモデルと変わらない大容量のフルフラット空間となり、4セットのゴルフバッグや大量のレジャー用品を運ぶことが出来ます。
バックドアも大きなハッチを開けることなくバッドアガラスハッチを使用することで中にアクセス可能となっており、利便性が高くなっています。
ランドクルーザープラドの燃費への口コミ
ランドクルーザープラドに搭載されているエンジンはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2種類となっています。
ディーゼルエンジンは2754ccの直列4気筒ターボエンジンとなっており、最高出力177馬力・最大トルク45.9kgfmという高い動力性能を発揮します。
ガソリンエンジンは2693ccの直列4気筒自然吸気エンジンとなっており、最高出力163馬力・最大トルク25.1kgfmとなっています。
燃費性能に関してはディーゼルエンジンは排出ガス浄化装置や尿素SCRといった優れたクリーン技術を採用しながらJC08モード燃費で11.2km/L〜11.8km/Lとなっており、ガソリンエンジンはJC08モード燃費で8.8km/L〜9.0km/Lとなっています。
この数値だけを見ると低いように感じられますが、ランドクルーザープラドは本格派SUVとして高いオフロード性能を実現することを優先しながらも、過去のモデルと比較すると大幅に燃費性能を高めてきています。
ランドクルーザープラドのその他への口コミ
ランドクルーザープラドはミリ波レーダーと単眼カメラを用いた先進安全機能を搭載しています。
ランドクルーザープラドでは歩行者(昼間時)や前方の車、対向車との衝突回避を支援する「衝突被害軽減ブレーキ」や、車線逸脱を未然に防ぐ「レーンディパーチャーアラート」、夜間の歩行者の早期発見に貢献する「オートマチックハイビーム」、先行車との車間距離を保って追従走行する「レーダークルーズコントロール」をパッケージ化した衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センス」を採用しています。
この他にも駐車時の接触や衝突回避に貢献する「クリアランスソナー&バックソナー」や、万が一の衝突時に乗員を保護するSRSエアバッグやSRSカーテンシールドエアバッグといった「SRSエアバッグシステム」等が設定されています。
まとめ
ランドクルーザープラドはランドクルーザーの名を持つ本格派SUVとして高い走破性能を保持しながらも、高められた燃費性能や実用性に優れた内装、先進的な安全性能とあらゆる面で高次元でバランスさせたクルマだと言えます。
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