アルファードとは、トヨタ自動車から販売されている最高級ミニバンです。
同じトヨタから販売されている最高級セダン、クラウンのミニバンタイプと呼ばれることもあります。
日本におけるミニバンとは、ワゴンタイプであり3列シートの車を指します。
このアルファードは、2002年に最上級ワゴンだったグランドハイエース、グランビアの後継車としてデビューしました。
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2002年といえばこういった曲がよくFMラジオで流れていましたね。
宇多田ヒカル - traveling
当時はミニバンブームの真っ直中でしたが、グランドハイエース、グランビアが使用しているパーツが、商用車のハイエースなどとあまり変わらなかったことから、販売が思わしくありませんでした。
それで、思考を変えて高級感を前面に出すべく開発されたのがアルファードだったのです。
結果は?大当たりで、その高級感と装備の充実度からミニバンのクラウンとまで呼ばれる様になったのです。
特に内装はホテルの一室の様な作りで、高級感を味わうことが出来ます。
子供を乗せる為のファミリーカーと言うよりは、大人向けの車といった感じでしょうか。
3代目アルファードがマイナーチェンジ
アルファードのフロントマスクって、ブサイクだっていう人が多いと思いますか?
>>トヨタ アルファードの口コミ評判や評価まとめ!【外観、内装、燃費など】
その3代目アルファードが、2017年12月25日にマイナーチェンジを行うと多くのメディアが発表しています。
元々、完成しきっているアルファードのマイナーチェンジですので、外観や内装面については、大幅な変更はありません。
外装面ではバンパーやアルミホイールなどのデザインを小規模変更する他、フロント・フォグライト周りとリア・ドアガーニッシュ周りにメッキパーツを追加することと、欧州車やトヨタ・C-HRや高級ブランドであるレクサスなどが採用している、光が流れるウィンカーライト(シーケンシャルウィンカー)の採用が主な変更点となります。
内装面では、シート生地が全面革素材に変更、遮音ガラスの採用による静音化、木目調パネルのデザイン変更など挙げられます。
また、3列目シートの格納が現在の跳ね上げ式から、エスティマなどと同じ機構の自動床下収納式に変更される可能性があると言うことです。
アルファードのエンジン性能の向上は?
V6 3.5L 2GR-FE Dual VVT-iエンジン
2.5L 2AR-FE Dual VVT-iエンジン
現在、アルファードには3種類のエンジン形式が存在します。
1つ目はガソリン3.5Lエンジン
2つ目はガソリン2.5Lエンジン
3つ目はハイブリッド
このうち、2.5Lエンジンとハイブリッドに関しては、エンジンの変更はありません。
しかし、3.5Lエンジンに関しては、レクサスGSなどのスポーツタイプ車に使われる2GR-FKSと言うハイパワー&低燃費エンジンに変更される予定となっています。
これにより、前エンジンからの馬力がさらに上がる見込みとなっています。
エンジンパワーの底上げとして、最近流行の「ダウンサイズターボエンジン」の採用も噂されていましたが、この2GR-FKSエンジンの採用で、ターボエンジンの搭載はどうやら見送りとなるようです。
アルファードに次世代安全装備の搭載
今回、マイナーチェンジを行う アルファードの一番の特徴が、トヨタ・セーフティセンスと言う安全機構の標準搭載です。
現在のアルファードは2015年にモデルチェンジが行われましたので、決して古いモデルではありません。
しかし、この2年の間に自動車の事故防止などの機能は劇的に進化を遂げました。
残念ながら2015年当時、アルファードにはこの歩行者・運転者に対する安全装備のセットパックの設定はありませんでした。
高級車と言う事で、クルーズコントロールなどの機能は備わっていますが、それらは安全機構という名目の機能では無かったのです。
そのアルファードの唯一の弱点であった歩行者・運転者に対する安全機構が、今回のマイナーチェンジで解消されることになりました。
搭載されるのはトヨタ・セーフティセンスPと言う、トヨタ・レクサスを含めた中でも最高の安全基準の満たす装備です。
レーダーの監視による歩行者や先動車への追突防止や、今回新たに追加される次世代機能の1つに、自転車への追突防止などを盛り込んだ安全機構となっています。
この装備の標準化は、もしもの時の事を考えると過信してはいけませんが、非常に心強い装備になると思います。
アルファード スペック&装備
アルファード 主要スペック比較表 | |||
ハイブリッド | 2.5L ガソリン | 3.5L ガソリン | |
全長mm | 4915 | 4915 | 4915 |
全幅mm | 1850 | 1850 | 1850 |
全高mm | 1895 | 1895 | 1895 |
ホイールベースmm | 3000 | 3000 | 3000 |
最低地上高mm | 165 | 160 | 160 |
室内長mm | 3210 | 3210 | 3210 |
室内幅mm | 1590 | 1590 | 1590 |
室内高mm | 1400 | 1400 | 1400 |
車両重量kg | 2495~2605 | 1920~2020 | 2040~2100 |
乗車定員 名 | 7~8 | 7~8 | 7 |
エンジン | 直列4気筒DOHC+モーター | 直列4気筒DOHC | V6気筒DOHC |
最大出力 ps/rpm | 152/5700 | 182/6000 | 280/6200 |
最大トルク kgf・m/rpm | 21.0/4400~4800 | 24.0/4700 | 35.1/4100 |
燃料タンク容量 L | 65 | 75 | 75 |
アルファードのグレードと価格表
ざっくりですが、各グレードの価格表を作成しました。
特別仕様車 | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
特別仕様車 S“AパッケージTYPE BLACK” 2WD | 7名 | 3.5L | 3,926,291円 |
特別仕様車 SA“TYPE BLACK” 4WD | 7名 | 3.5L | 4,511,455円 |
特別仕様車 S“AパッケージTYPE BLACK” 2WD | 7名 | 2.5L | 3,926,291円 |
特別仕様車 S“AパッケージTYPE BLACK” 4WD | 7名 | 2.5L | 4,176,655円 |
Executive Lounge | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
HYBRID Executive Lounge | 7名 | 2.5L+モーター | 7,036,691円 |
Executive Lounge[3.5L] | 7名 | 3.5L | 6,522,218円 |
Executive Lounge[3.5L] | 7名 | 305L | 6,716,618円 |
HYBRID G | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
HYBRID G“Fパッケージ” | 7名 | 2.5L+モーター | 5,356,800円 |
HYBRID G | 7名 | 2.5L+モーター | 4,775,563円 |
HYBRID X | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
HYBRID X | 7名 | 2.5L+モーター | 4,155,055円 |
HYBRID X | 8名 | 2.5L+モーター | 4,113,818円 |
HYBRID X“サイドリフトアップシート装着車” | 7名 | 2.5L+モーター | 4,188,000円 |
HYBRID SR | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
HYBRID SR“Cパッケージ” | 7名 | 2.5L+モーター | 5,501,127円 |
HYBRID SR | 7名 | 2.5L+モーター | 4,919,891円 |
HYBRID SR“サイドリフトアップシート装着車” | 7名 | 2.5L+モーター | 4,860,000円 |
Gグレード | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
GF[3.5L]2WD | 7名 | 3.5L | 4,842,327円 |
GF[3.5L]4WD | 7名 | 3.5L | 5,036,727円 |
GF“サイドリフトアップシート装着車”[3.5L]2WD | 7名 | 3.5L | 4,349,000円 |
GF“サイドリフトアップシート装着車”[3.5L]4WD | 7名 | 3.5L | 4,529,000円 |
G[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 3,995,018円 |
G[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 4,245,382円 |
G[2.5L]2WD | 8名 | 2.5L | 3,953,782円 |
G[2.5L]4WD | 8名 | 2.5L | 4,204,145円 |
G“サイドリフトアップシート装着車”[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 3,968,000円 |
G“サイドリフトアップシート装着車”[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 4,200,000円 |
Xグレード | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
X[2.5L]2WD | 8名 | 2.5L | 3,197,782円 |
X[2.5L]4WD | 8名 | 2.5L | 3,448,145円 |
X“サイドリフトアップシート装着車”[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 3,304,000円 |
X“サイドリフトアップシート装着車”[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 3,536,000円 |
SAグレード | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
SA“Cパッケージ”[3.5L]2WD | 7名 | 3.5L | 4,585,091円 |
SA“Cパッケージ”[3.5L]4WD | 7名 | 3.5L | 4,779,491円 |
S“Cパッケージ”[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 4,173,709円 |
S“Cパッケージ”[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 4,424,073円 |
Sグレード | 定員 | 排気量 | 価格(消費税込) |
SA[3.5L]2WD | 7名 | 3.5L | 4,145,237円 |
SA[3.5L]4WD | 7名 | 3.5L | 4,339,637円 |
S“A Package”[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 3,754,473円 |
S“A Package”[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 4,004,837円 |
S[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 3,578,727円 |
S[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 3,829,091円 |
S[2.5L]2WD | 8名 | 2.5L | 3,537,491円 |
S[2.5L]4WD | 8名 | 2.5L | 3,787,855円 |
S“サイドリフトアップシート装着車”[2.5L]2WD | 7名 | 2.5L | 3,568,000円 |
S“サイドリフトアップシート装着車”[2.5L]4WD | 7名 | 2.5L | 3,800,000円 |
まとめ
今回のマイナーチェンジでは、外観・内装面などにおいて特に大きな変化はありませんが、セーフティーセンスの搭載は非常に大きな意味があると思います。トヨタ自動車の安全面に対する義務を感じました。
価格はガソリン車が約325万円~、ハイブリッド車は約410万円~と一般的なミニバンよりも高い設定となっていますが、その値段に見合った妥協のない素晴らしい車の作りとなっています。
ファミリータイプのミニバンに物足りなさを感じている方は、きっと満足感を得られる車の1つとなるでしょう。
アルファードのみんなの口コミ評判は?
アルファード(マイナーチェンジ)こんな感じなんか!思ったよりいい感じ!買いかなー???? pic.twitter.com/m3MrbT6arK
— ふなちゃん (@Funq_) 2017年11月26日
【カタログのみ】トヨタ アルファード カタログセットpk 価格付き https://t.co/73SjyqWpVv pic.twitter.com/pGDZ1mfvmV
— トヨタ@パーツ (@toyotapartsjp) 2017年11月12日
1/30 トヨタ アルファード ハイブリッド ALPHARD カラーサンプル 非売品 ミニカー ラグジュアリーホワイトパール https://t.co/tPiYRHuyzH pic.twitter.com/ERezv0e7Ix
— トヨタ@パーツ (@toyotapartsjp) 2017年11月9日
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