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C-HR vs  CX-8 比較 【試乗動画を交えて紹介!】

本ページはPRを含むコンテンツとなっております。

現在、日本を含む世界中で人気となっているのは、SUVと呼ばれるジャンルの車です。

その中でも、人気となっているモデルはトヨタのC-HRとマツダの CX-8です。

今回は両モデルを動画を交えて比較し、紹介していきます。

 

 

C-HRの特徴

C-HRはスポーツカーにも負けない運動性能を獲得する為に、欧州を中心にして入念に走行テストが実施され、同価格帯のコンパクトSUVの中では屈指の運動性能を誇ります。


【動画】トヨタ C-HR 試乗インプレッション 車両紹介編

その上でトヨタの プラットフォーム「TNGA」を採用することで、高い運動性能を追求しながらも燃費性能との両立に成功しています。

また、エクステリアデザインにも徹底的にこだわっていて、一見してC-HRだと分かる、個性溢れるダイナミックなスタイルは世界からも高く評価されています。

CX-8の特徴


【話題!】マツダCX-8試乗

CX-8はマツダが展開しているスカイアクティブ・テクノロジーとデザインテーマ「魂動」を全面的に採用した、日本向けSUVの最上位モデルとなります。

大きな特徴としては日本では珍しい、本格的な3列シートを備えたSUVとなっている点で、ミニバンのような居住性を追求しています。

C-HR vs  CX-8 エンジンを比較

C-HRのエンジン


トヨタ CHR エンジン音 走行音が静か? 音量検証

C-HRは2WDと4WDによってエンジンが異なっています。

2WDモデルには、1800cc直列4気筒エンジンに、ハイブリッドシステムが組み合わされています。

4WDモデルでは、1200cc直列4気筒ターボエンジンが用意されています。

 

CX-8のエンジン


【動画】 CX 8を100秒でチェック

CX-8はC-HRよりも大柄なボディが採用されています。

そのため、2200cc直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンが搭載されており、2WDと4WDの両方が用意されています。

C-HR vs  CX-8 室内居住性を比較

C-HRの室内居住性


トヨタ CHR C-HR は狭い?広い フロントシート リアシート の居住空間を検証

C-HRの居住性の高さよりもエクステリアデザインや、スポーツ走行する際の操縦性の高さを優先しています。

そのため、室内の運転席や助手席に関しては居住性にも優れていますが、後部席は決して窮屈さを感じる訳ではありませんが、閉鎖感があり居住性に優れているとは言えません。

CX-8の室内居住性


【動画】MAZDA CX-8 マツダ 車 みてきた!

CX-8はマツダがミニバンに代わる存在として発表した車ということもあり、6人ないし7名が無理なく乗車できる居住性を実現しています。

そのため、3列目シートも乗車する際には窮屈さを感じますが、1度乗り込むと大人2名が無理なく座れるようになっています。

C-HR vs  CX-8 車体サイズを比較

C-HRの車体サイズ

C-HRは全長4360mm×全幅1795mm×全高1550~1565mmとなっており、コンパクトSUVとして平均的な大きさとなっています。

CX-8の車体サイズ

それに対して、CX-8は全長4900mm×全幅1840mm×全高1730mmで、C-HRの2回り以上も大きなサイズとなっています。

CX-8は日本向けに販売されている、国産SUVの中ではトップクラスの大きさです。

比較まとめ

C-HRはその個性的なエクステリアや運動性能の高さから、走りを追求した個性的なSUVに乗りたいと考えている人や、燃費が良いコンパクトSUVを探している人にピッタリな車となっています。

そして、 CX-8は6名や7名で乗車する機会があり、ミニバンではなくSUVに乗りたいと考えている人にピッタリな車だと感じました。

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