世界に誇る日本の車メーカーは数多く存在しますが、その中でも一際大きい存在感を誇るのがトヨタ。
そのトヨタの中でも最小と謳われているのが「パッソ」です。
このパッソは2018年の10月10日にマイナーチェンジされたことで話題となっています。
2016年の4月に発売されてから、約2年半でのマイナーチェンジは最近の車業界でも早目であると言えるでしょう。
パッソのデザイン性についてですが、シルバーメッキがフロントグリルに一本追加されており、質感が重厚になっています。
また安全性能はダイハツが開発しているということもあり、最新のスマートアシストが搭載されています。
旧パッソに搭載されていた旧スマートアシストには無かった歩行者に自動ブレーキが対応しています。
さらに、速度が80km出ていても自動ブレーキが発動するという魅力があります。さらに、オートハイビーム機能や障害物を感知するコーナーセンサーも追加されていることもあって、より安全性が高まるというものです。
価格帯は旧パッソと比べて10万円前後の値上がりになっているようです。
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パッソの値引き交渉について
2018年の10月にマイナーチェンジをしたばかりの パッソ。
そのため、まだまだ値下がりは厳しいという傾向にあります。
しかし、12月の年末セールや1月の初売りにおいては、むしろマイナーチェンジしたばかりの パッソが目玉になるという可能性もあります。
つまり、その時期を狙い、値引き交渉のコツを掴んで臨めば、その時期の底値で パッソが手に入る可能性もあるのです。
では、どのような方法で値引き交渉を行えばいいのでしょうか。
まずは先制パンチとして、他社の軽自動車を比較対象にして交渉に臨みましょう。
パッソは軽自動車ではないですが、軽自動車が競合であることは間違いありません。
ディーラーも、その辺りの名前を出されると値引きを意識するかもしれません。
さらに、オプション特典などを使えば、さらなる値引きが期待出来ます。
「他社の軽自動車を候補として挙げることと、オプションの割引を頑張ってもらう。」この二点を頭に入れて交渉の場に立つことで、 パッソの値引きが可能となります。
下取り車の落とし穴とは？
また、車を下取りに出して パッソを手に入れる方法もありますが、ここにも一つ落とし穴があります。
それは、値引交渉の際に下取り車の値段でサービスするというディーラーの言葉です。
確かに本当にサービスしてくれているのかもしれませんが、実際にどれだけその車に価値があるのか分からなければ、ディーラーの掌の上です。
そのような事態を避けるためには1社でもいいので、きちんと買い取り査定を出しておくようにしましょう。
こうすることで正規の相場を知ることが出来ます。
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まず、 購入候補車のライバル車を調べましょう。
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「車としては 購入予定の車の方が魅力的なんですが、ライバル車（購入候補車よりも価格帯が若干低い車）の方が価格的に魅力的なので迷っているんです。」
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ほとんど知られていない値引きテクとして、車メーカーのクレジットカードを使うという方法があります。
実はクレジットカードの売上も、ディーラーの成績に反映されるんですね。
ディーラーとしてはクレジットカードを使ってくれるなら、値引きしてもプラスになるので、大幅値引きが可能になります。
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