ヴィッツ ハイブリッド外観への口コミ
ヴィッツ ハイブリッドの外観は基本的にヴィッツのガソリン仕様と同等となっています。その為、ヴィッツの特徴である高い空力性能を持つフロントマスクや居住性の高さを両立させた外観はハイブリッドでも遜色ありません。
ヴィッツ ハイブリッドとガソリン仕様のヴィッツの違いは主にエンブレム系となっており、ヴィッツ ハイブリッドでは前後エンブレムの中がブルーカラーとなっていて鮮やかな印象となっており、サイドとリアにはハイブリッド車専用エンブレムが付いていて、さりげなくハイブリッド車であることを主張しています。
ヴィッツ ハイブリッドの内装への口コミ
ヴィッツ ハイブリッドの内装に関しても、基本的にはガソリン仕様のヴィッツと同等になっています。
しかし、細かい部分では違いが付けられており、エンジンスタータースイッチがエンブレムと同じブルーのアクセントカラーとなっています。
そして、最も大きな違いとなるのはメーターの中となっていて、ヴィッツ ハイブリッドではブルーカラーでハイブリッド車であることを主張しており、タコメーターもガソリン車の数字表記からECO表記となっています。
このようにヴィッツ ハイブリッドではヴィッツのガソリン仕様のシンプルで使い勝手に優れた特徴を上手に引き継ぎつつも、ハイブリッド車の先進性を表現したモデルとなっています。
ヴィッツ ハイブリッドの燃費への口コミ
ヴィッツ ハイブリッドに採用されているハイブリッドシステムはハイブリッド専用モデルである「アクア」と同等のものとなっており、1796cc直列4気筒DOHCエンジンにモーターを組み合わせたものとなっています。
このハイブリッドシステムはモーターとエンジンの長所を最大限に活かしながら、低燃費性能と走行性能を両立させた「THS2」となっていて、システム最高出力は100馬力でJC08モード燃費で34.4km/Lと高い性能を誇ります。
JC08モード燃費で34.4km/Lという数字はハイブリッド専用モデルである「アクア」や、他社のハイブリッドコンパクトカーと比較すると劣る面がありますが、ガソリン車も含めたコンパクトカー全般で考えると優れた数字となっており、ハイブリッドモデル同士で実際に走行して計測した数値で考えると大差ないと言えるでしょう。
ヴィッツ ハイブリッドのその他への口コミ
ヴィッツ ハイブリッドには本格的なスポーツ仕様である「GRスポーツ」が設定されています。
このGRスポーツには専用チューニングサスペンションやエアロパーツ、ブラックエクステンション加飾した専用LEDヘッドライトを装備した特別なモデルとなっています。
更にGRスポーツではロッカーフランジスポット溶接打点の追加することでボディ剛性の強化が図られていたり、専用チューニング電動パワーステアリングによって、一体感ある操縦性を実現しています。
この他にもヴィッツ ハイブリッドには先進安全装備である「トヨタ セーフティ センス」が採用されています。
トヨタ セーフティ センスではレーザーレーダーと単眼カメラを併用した検知センサーによる衝突被害軽減ブレーキの「プリクラッシュセーフティシステム」や、白線をセンサーで認識した車線逸脱防止システムの「レーンディパーチャーアラート」、自動的にヘッドライトのロービームとハイビームを切り替える「オートマチックハイビーム」といった機能をパッケージ化して搭載しており、高い安全性を備えたモデルとなっています。
まとめ
ヴィッツ ハイブリッドはベースとなるガソリン仕様ヴィッツの居住性の高さといった特徴を活かしつつ、ハイブリッド化によって燃費性能を向上させたコンパクトカーとなっています。
その為、ヴィッツ ハイブリッドは燃費性能と実用性を両立させたコンパクトカーを検討している人にオススメのモデルだと思います。
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