スズキのトールワゴン、スペーシアの派生車種である「スペーシアギア」はアウトドアを意識したモデルで、装備もアウトドアをするときに便利なものがたくさんついています。
一方、ホンダの「N-BOX SLASH（スラッシュ）」もN-BOXの派生車種ですが、こちらはアウトドアを意識したものではなく、カスタム調のオシャレな雰囲気のモデルです。
そこでこの2車種を比べてみたいと思います。
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スペーシアギア vs N BOX SLASHのボディサイズを比較
スペーシアギアのボディーサイズ
スペーシアギアの全長×全幅×全高は3395ｍｍ×1475×1800となっています。
N-BOX SLASHのボディーサイズ
一方、N-BOX SLASHの全長×全幅×全高は3395ｍｍ×1475×1670となっています。
全長と全幅は両車とも同じですが、全高はスペーシアギアの方が約13ｃｍ低くなっているのが特徴です。
N-BOX SLASHはN-BOXよりも全高が低くなっており、軽自動車の中でも少し変わったコンセプトで造られています。
スペーシアギア vs N BOX SLASHの外観を比較
スペーシアギアの外観
スペーシアギアの外観は黒のフロントグリルを採用しているほか、フロント・リヤのバンパー下部にもブラック塗装が施してあります。
またルーフをブラック塗装するオプションもあり、ベースのスペーシアギアのあっさりしたデザインに比べると、アグレッシブな印象を与えています。
しかし、イヤみがなく好き嫌いの無いデザインです。
N-BOX SLASHの外観
一方、N-BOX SLASHのデザインはN-BOXに似ていますが、ルーフが低く丸みを帯びていますので、オシャレな雰囲気になっています。
またリヤドアのレバーは見えないようにデザイン処理されています。
そして、ボディカラーは2トーンが何種類か用意されていたり、ホイールキャップもおしゃれなデザインのものがあります。
スペーシアギア vs N BOX SLASHの室内サイズを比較
スペーシアギアの室内サイズ
スペーシアギアの室内長×室内幅×室内高は2155ｍｍ×1345×1410となっています。
N-BOX SLASHの室内サイズ
一方、N-BOX SLASHの室内長×室内幅×室内高は2180ｍｍ×1335×1290となっています。
室内の長さと幅ははN-BOX SLASHの方が若干大きくなっていることが分かります。
スペーシアギア vs N BOX SLASHのエンジンと燃費を比較
スペーシアギアのエンジンと燃費
スペーシアギアにはマイルドハイブリッドのNAとターボエンジンが用意されており、それぞれにFFと４WDが設定されています。
NAエンジン・FFの燃費はJC08モードで28.2ｋｍ/L、４WDは26.4ｋｍ/Lとなっています。
ターボエンジンの燃費はFFで25.6ｋｍ/L、４WDで24.0ｋｍ/Lとなっています。
N-BOX SLASHのエンジンと燃費
一方、N-BOX SLASHはNAとターボエンジンが用意されており、それぞれにFFと４WDが設定されています。
NAエンジン・FFの燃費はJC08モードで25.8ｋｍ/L、４WDは23.8ｋｍ/Lとなっています。またターボエンジンの燃費はFFで24.0ｋｍ/L、４WDで21.8ｋｍ/Lとなっています。
スペーシアギアはマイルドハイブリッドを採用していますので、N-BOX SLASHに比べると低燃費であることが分かります。
スペーシアギア vs N BOX SLASHの価格を比較
スペーシアギアの価格
スペーシアギアの価格はNAエンジンの約162～173万円、ターボエンジンで約170～181万円となっています。
N-BOX SLASHの価格
一方、N-BOX SLASHの価格はNAエンジンで約142～168万円、ターボエンジンは約160～192万円となっています。
両車とも軽自動車ですが、高価格になっていることが分かります。
スペーシアギア vs N BOX SLASHの値引きを比較
スペーシアギアの値引き額
スペーシアギアの値引き額は10万円前後ですが、ギアの方はデビューして間もないのであまり期待できません。
オプションを入れて10万円の値引きを引き出せれば成功と言えそうです。
N BOX SLASHの値引き額
↑↑動画の最後の方にお楽しみが。。
一方、N BOX SLASHは10万円以上の値引きが狙えます。
オプションこみで15万円以上の値引きが引き出せれば成功と言えると思います。
またN BOX SLASHは結構たくさんの新古車が出回っていますので、こちらもおススメです。
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