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スイフトスポーツ vs  ノートニスモs 比較

本ページはPRを含むコンテンツとなっております。

日本ではホットハッチバックはあまり人気があるモデルではありませんが、ヨーロッパでは人気があるジャンルです。

そんなほっとハッチバックですが、日本にも魅力的な人気モデルがいくつかあります。

今回はハッチバックの人気モデルにあげられる、「スズキ  スイフトスポーツ」「日産  ノートニスモS」を比較したいと思います。

 

スズキ  スイフトスポーツってどんな車


【動画】 スイフトスポーツ2017年スズキ(SUZUKI)前作との比較

現行型のスイフトは4代目に当たりますが、スイフトスポーツは初代から販売されている比較的伝統のあるモデルです。

もともとスイフトは日本よりもヨーロッパで人気がありますが、スポーツはヨーロッパだけではなく日本でも人気があるモデルで、現行型は全幅が1.7mを超えて3ナンバーサイズになりました。

日産  ノート ニスモSってどんな車


【動画】 ノート e POWER NISMOを試乗!

一方、ノートはスイフトよりは若干全長が長く、トランクも広めになっているのが特徴です。

そんなノートのスポーティモデルが「ニスモS」ですが、ニスモとは日産のモータースポーツ用の車を開発したりスポーティモデルの部品を開発する会社で、ニスモSもこのニスモが開発しています。

スイフトスポーツ vs ノート ニスモS エンジンを比較

スイフトスポーツのエンジン

スイフトスポーツの排気量は1.5リッターターボエンジンで、トランスミッションは6速ATと6速MTが設定されており、国産車では数少ないMT車を選ぶことができます。

また国産車では数少ないダウンサイジングターボエンジンが搭載されていますので、スポーティなドライブを楽しむことができるのがスイフトスポーツの特徴です。

しかし、スポーティなモデルといっても、決して乗り心地が悪いというわけではなく、比較的乗り心地が良く快適にドライブを楽しむことができ、日常の足として全く問題なく使えます。

価格はMTモデルで約184万円、ATモデルは約190万円となっており、ヨーロッパのホットハッチに比べると割安で購入することができます。

ノート ニスモSのエンジン

ノート ニスモSは排気量が1.6リッターの自然吸気で、トランスミッションは5速MTとなっています。

CVTが搭載されている「ノート・ニスモ」というモデルも5速MTが設定されています。

ニスモはスポーティなモデルもたくさん販売していますが、ただ速いだけでなく、乗り心地と速さを両立していますので、固めながら乗り心地も良いのが特徴です。

価格は約233万円で、スイフトスポーツに比べると割高ですが、サスペンションやシートなど豪華な装備を装着しているのが特徴です。

 

スイフトスポーツ vs  ノートニスモS どちらが買い?

この2つのモデルは、どちらもとても良い車ですが、それぞれ性格が異なるので、好みに合わせて選ぶのが良いと思います。

スイフトスポーツはノートニスモSよりパワーがあり軽快にドライブを楽しむことができます。

一方、ノートニスモSは、スイフトスポーツよりパワーがありませんが、乗り心地が良く高級な乗り味を楽しむことができるモデルです。

若い人スイフトスポーツで、軽快にドライブを楽しむのがおススメだと思います。

一方、中高年の人はノートニスモSで適度にスポーティなドライブを楽しむのが良いと思います。

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