クルマの買い替えを考えている方にとって、低年式車の維持費はとても気になるもの。
低年式車を購入すると、一体どのくらいのキープ代が発生するのか一緒に見ていきましょう。
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そもそも、低年式車とは？
クルマの業界でよく使われているのが、低年式と高年式という言葉。
低年式と聞くと「浅い？未熟？」と勘違いしてしまいそうなのですが、低年式とは年数が経った車という意味。高年式車は逆に新しく出たばかりの車種をあらわします。
低年式車を買うメリットとしては、年数の新しい車と比べて費用が格段に安いということ。
新車では手の届かない車種にチャレンジできること、などが挙げられます。
低年式車の気になる維持費は？
・まさかのときの保険代→1カ月に3,000～5,000円
・パーキング代→1カ月に1万円～2万円
・車検代→2年間ごとに1回 約9万円～11万円
・自動車税→1年間におよそ5万円(※車種によって異なる)
・ガソリン代→1カ月に5,000円
低年式の車にかかる維持費は上のようになります。お分かりの方もいるかもしれませんが、これらの金額は高年式の車であっても、同じようにかかってくるもの。
例えば自宅のマンションの駐車場を使う場合は、車の車種や年数に関係なく、コストがかかってきます。
新車の車を所有していても、低年式車を保有していても「パーキング代やガソリン代は同じようにかかる」算段になります。よく中古の車だと維持費がかかる…といわれていますが、あながち低年式車に替えたからといって
「極端に維持費がアップすることは、まずあり得ない」
ことを肝に銘じておきましょう。
メンテナンスは定期的におこなおう
とはいえ新車と比べて、使用歴が上がっている低年式の車は「バッテリーやタイヤが消耗しやすい」という注意点もあります。
こうした点をうまくカバーしてあげるためにも、低年式の車を乗るときには、定期的にメンテナンスをおこなってあげることが大切。
基本的に数年に一度の車検だけで大丈夫ですが「エンジンの調子がおかしい」「変な音がする」といつもと違う点が気になったらガソリンスタンドやディーラーなど、車のプロに相談してみること。
年数の重なった低年式の車でも、上手なお手入れを重ねることによって「新品同様のクルマに生まれ変わらせること」ができます。
低年式のクルマに乗ることを、怖がらないで！
安くてリーズナブルな低年式の車。欧米などの諸外国では、古いものほど価値がある…という認識が根付いています。
そのため真新しくてピカピカした新車を買うよりも、古くて愛着のある低年式の車種を選ぶ人が増えているのです。
低年式の車の維持費を計算してみると、それほど高年式の車と変わらないことがわかります。
初期投資が安くて済む低年式のクルマ、維持費がそれほど変わらないのなら「低年式のクルマ」に資金を投じた方がおトク。安い値段でリッチな車に挑戦することもできます。
大好きな車が一緒だと、どこまでも遠くまで行けるもの。
ぜひあなたにぴったりの低年式車を探してみてくださいね。
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