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低年式車は買取の価格が下がるって本当?

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車を乗り換えるときに気になるのが買取価格です。

多くの人がディーラーで下取りしてもらうか、買取専門店で買取ってもらいますが、買取価格は車の人気やボディカラー、年式などによって大きく変動します。

買取価格を大きく左右する「年式」

買取価格はさまざまな要素で決まりますが、車の「年式」はそのもっとも重要な要素となります。

一般的に登録からあまり月日が経っていない車を「高年式車」と呼んで、登録から月日が経っている車を「低年式車」と呼んでいます。

そこで疑問なのが、高年式車と低年式車の違いです。

その違いは一般的に「5年」位が境目だと考えられており、登録から5年位経つと買取価格は大幅に下がり始め、中古車価格も大幅に割安になっていく傾向があります。

2回目の車検を受けるか、受けないか?

初回の車検は登録から3年後、2回目はその2年後、つまり登録から5年後に2回目の車検を受けることになり、これを受けるか受けないかがポイントになります。

5年目以降になると低年式車として大きく買い取り価格が下がりますので、車を買い替えるか、そのまま乗り続けるか悩む人が多くなります。

ここで大きなポイントになるのが「走行距離」です。

車は一般的に走行距離が多いほど買取価格が下がる傾向があり、1年間に1万キロが基本と考えられています。

つまり走行距離が少ない場合、低年式車となる前に乗り換えた方が買取価格が高いのでお得というケースが出てきます。

一方、走行距離が多い場合、低年式となる前でも買取価格は低めになりますので次の車検やその次の車検まで所有したほうがお得というケースも出てきます。

低年式車になると大幅に価格が下がる輸入車

また輸入車は登録から5年位経つと大幅に中古車の価格が下がっていく傾向があります。

中古車販売のサイトを見れば分かりますが、走行距離がそんなに多くなくても5年位経つと新車価格の3分の1以下で販売されている車はたくさんあります。

これは古くなった輸入車は故障が多いというイメージがあるためか、あまり人気がないという理由のようです。

特にBMWなどはこの傾向が強くなるようです。

人気車種もモデルチェンジや低年式車になると買取価格が下がる?

トヨタ「プリウス」などの人気車種も、モデルチェンジが行われたり、低年式車になると買取価格が大幅に下落していく傾向があります。

人気車種は旧型モデルに乗っている人の多くが新型に乗り換えますので、旧型が中古車として市場にたくさん出てきます。

この結果、市場価値が低下し価格が下がってしまいます。

そのため、低年式車はさらに買取価格が下がってしまうという事になります。

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中古車市場で人気があるモデルは低年式でも買取価格はあまり下がらない?

一方、低年式になっても「買取価格があまり下がらない」というモデルも実は多数存在します。

中古車市場で人気があるモデルがそれに当たり、国産車ではトヨタ「ハイエース」や「アルファード」などが有名です。

これらのモデルだと登録から10年、走行距離も10万キロを超えていても新車価格の半額くらいで販売されている中古車は多数存在します。

そのため、こうした人気のある低年式車の買取価格は高くなります。

また輸入車でも一部の人気モデルは、低年式車でそれなりの走行距離でも買取価格は高くなります。

例えば「ポルシェ911」や「MINI」などがそれに当たります。

これらのモデルはもともと流通量が少ないうえに人気がありますので、低年式車になってもなかなか中古車価格は下がりません。

このように買取価格は低年式車になると下がる傾向が強くなりますが、人気車種の中古車価格は下がりません。

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