現在、販売されているスバル「インプレッサG4」はインプレッサのセダンで、昔から販売されているモデルです。
現行型G4は2016年の10月にデビューしましたが、旧型とあまりデザインが変わっていないので、旧型も比較的人気があります。
そこで多少割高でも （5代目）が良いのか、旧型の中古を購入するのが良いのか比較してみたいと思います。
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インプレッサG4 vs 旧型インプレッサG4 ボディサイズを比較
旧型インプレッサG4のボディサイズ
はじめに旧型インプレッサG4のボディサイズは、全長4580ｍｍ×全幅1740ｍｍ×全高1465ｍｍです。
インプレッサG4のボディサイズ
は全長4625ｍｍ×全幅1775ｍｍ×全高1455ｍｍとなっています。
となったインプレッサG4は、全長は約4ｃｍ長く、全幅は3.5ｃｍ広く、全高は1ｃｍ低くなっています。
ボディサイズは大きくなっていますが、デザインはあまり変わっていませんので、大きくなったという印象はあまり感じません。
インプレッサG4 vs 旧型インプレッサG4 外観を比較
インプレッサG4
旧型インプレッサG4
インプレッサG4はセダンボディですが、ボディサイズはとてもコンパクトですので全体的に全高が高く見えるデザインが特徴です。
これは旧型も にも共通していますので、見比べてみても気づかない人も多いと思います。
変わった点は、旧型のシンプルなボディラインに対して、 はプレスラインが増えてより立体的なデザインになっていて、少し高級な車になった印象があります。
また、 はLEDライトなどが付けられていますので、スバルファンなら気付くと思います。
インプレッサG4 vs 旧型インプレッサG4 室内サイズを比較
インプレッサG4
旧型インプレッサG4
旧型と の室内サイズですが、これは明らかに が広くなっています。
ホイールベースが伸びたことで、後席が広くなったことが特徴です。
旧型の後席はあまり広くありませんでしたが、 はこのクラスのボディサイズの割には広くなっていますので大人4人がゆったり乗れると思います。
インプレッサG4 vs 旧型インプレッサG4 エンジンと燃費を比較
インプレッサG4に搭載されているのは、旧型も も水平対向4気筒、1.6リッターと2リッターの自然吸気エンジンの2種類です。
エンジンは基本的には同じものですが、いくつか変更が加えられており、 の方が扱いやすくなっています。
低回転域で最大トルクが発生するように設定されていますので、扱いやすいのが特徴です。
旧型インプレッサG4の燃費
燃費は旧型の1.6リッターがリッターあたり、15.4～17.6ｋｍで、2リッターが16.2～17.6ｋｍとなっています。
インプレッサG4の燃費
一方、 は1.6リッターが17.0～18.2ｋｍ、2リッターが15.8～17.0ｋｍとなっています。
これを比べると も旧型もあまり変わっていないことが分かります。
また、旧型にはMTグレードが設定されていましたが、 はCVTのみが設定されています。
インプレッサG4 vs 旧型インプレッサG4 気になる価格を比較
インプレッサG4の価格
はじめに の価格は1.6リッターの２WDが約195万円、４WDが216万円です。
そして、2リッターの２WDが約218～約240万円、４WDが約240～約261となっています。
旧型インプレッサG4の価格
そして旧型は、中古の価格になりますが、2年落ち程度のもので150万円程度となっており、意外と割高な価格設定となっています。
そして、3年落ちくらいになるともう少し下がって、130万円台が多くなりますが、中には100万円以下で購入できる車も出てきます。
また、5年落ちくらいになると、もう少し下がり110万円くらいが平均的な価格帯となるようです。
比較まとめ
インプレッサG4の と旧型は、デザインはあまり変わっていませんが、シャーシーが刷新され、 の走りは相当洗練されています。
特に乗り心地が良くなり、直進安定性も大幅に改善されています。
スバルは走りにこだわったメーカーですので、 は多くの車好きを満足させてくれると思います。
また、インテリアの質感も大幅に良くなりました。
しかし、 は旧型に比べると価格が上がったのが残念です。
一方、旧型も根強い人気があるモデルで、中古車市場でも一定の人気があるようなので、「余り予算がないけれど、走りがしっかりした車が欲しい」という人にはおススメのモデルだと思います。
特に2リッターモデルは結構速くて満足できると思います。
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