フィットハイブリッドの外観への口コミ
フィットハイブリッドの外観はスタイリッシュで登場から6年弱経っていますが、古さを感じさせないデザインになっています。
フィットハイブリッドは一度マイナーチェンジを行っていますので、フロントグリルのデザインは変更されており、とても新鮮なイメージがあります。
サイドにはラインが入っていますので、立体的でまだ新しいモデルという感じがあります。
またリヤはあまり変更が加えられていませんが、テールライトは独特のデザインが特徴です。
フィットハイブリッドはコンパクトハッチバックですが、高級感があり嫌みの無いデザインです。
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フィットハイブリッドの内装への口コミ
フィットハイブリッドの内装はとても合理的にできており、使いやすいデザインになっています。
スピードメーターはドライバーの目の前に大きなスピードメーターが配置されていますので、たいへん視認性が良いのが特徴です。
またナビの画面やエアコンのパネルは若干ドライバーの方を向いていますので、とても見やすいのが特徴です。
そしてシフトノブはトヨタ・プリウスと同じようなシステムを採用しています。
シフトノブを右に移動させて下に引くとドライブ、上に押すとバックとなります。またパーキングはボタンがありますので、これを押します。このシステムは事故が起こりやすいとよく言われますが、慣れれば問題ありません。
登場から間もなく6年経ちますので最新の車に比べると古さはありますが、使いやすく特には問題ないと思います。
フィットハイブリッドの燃費への口コミ
フィットハイブリッドの市街地での燃費は約22.0ｋｍ/Ｌ、流れの良い郊外道路の燃費は約23.0ｋｍ/Ｌ、高速道路では約25.0ｋｍ/Ｌとなっています。
トヨタ・アクアもフィットハイブリッドと同じ1.5Ｌエンジンを搭載していますが、燃費はほとんど変わりません。フィットにはガソリンエンジンも設定されていますが、これと比べると市街地や郊外道路では大幅に低燃費です。
ハイブリッドエンジンは発進時はモーターで駆動して、走り出してからエンジンが動き始めます。またアクセルペダルを放すとエンジンが止まりますので、市街地走行では低燃費になります。
また、ガソリンエンジンは高速道路は市街地に比べると低燃費になりますが、ハイブリッドはあまり変わりません。
これは高速道路ではアクセルペダルを踏んでいる時間が長くなりますのでエンジンが停止せず、市街地走行とあまり変わらないためです。
フィットハイブリッドのその他の口コミ
一般的に自動車は後席やトランクの下に燃料タンクを積んでいますが、フィットの場合、フロントシートの下に積んでいます。このためフィットハイブリッド後席やトランクはトヨタ・アクアなどのライバルに比べて広くなっています。
荷物をたくさん積む人は、フィットはおススメだと思います。
またホンダ・フィットは初代からハンドリングに定評があり、とても扱いやすいのが特徴です。
コンパクトハッチバックは価格が安いため、どうしても運動性能はあまりよくないのですがフィットはそうした欠点がありません。
このクラスのモデルは女性オーナーが多いですが、車が好きな男性が運転しても楽しい車だと思います。
まとめ
フィットハイブリッドは乗り出し価格約200万円のモデルで、このクラスにしては若干高めの価格設定です。
しかし、低燃費であることや運動性能の高さなどを考えると、あまり割高感はないと思います。
またライバルであるトヨタ・アクアは後席の居住性やトランクが若干狭いので、後席に人を乗せることが多い人や荷物をたくさん積む人はフィット・ハイブリッドはおススメだと思います。
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