国産車よりも輸入車にあこがれる人は多いことでしょう。
中古なら新車では考えられないような、低価格で憧れの輸入車が手に入れることができる。
そういった理由で中古輸入車を購入する方もいらっしゃるでしょう。
しかし、中古輸入車の購入はリスクが伴います。
もちろん国産車であれ輸入車であれ、車を中古で買うということはノーリスクであることはあり得ませんが、相対的に見て輸入車の方がリスクは高いのです。
ここから、中古輸入車でも、これだけは知っておけば、車選びにときにリスクが軽減できるという方法をお伝えします。
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正規輸入車と並行輸入車とは？
一言で輸入車といっても、日本国内の中古車市場に流通している中古輸入車には2種類のタイプがあります。
正規輸入車とは、海外自動車メーカーが日本国内向けに生産し、日本の型式認定を受けた上で、国内にある正規輸入車ディーラーで販売されていた輸入車のことです。
並行輸入車とは、一般の輸入業者やもしくは個人が現地で販売されている新車もしくは中古車を独自に日本国内に輸入した車のことです。
故障が多いのは圧倒的に並行輸入車の方だと言われています。
そもそも日本向けに作られた車ではないため、梅雨のような日本独特の湿気の多い気候を想定して生産されていません。
そのため電気系統が湿気でやられてしまうなどのトラブルが起こりやすく、故障が頻発しやすいのです。
また修理する部品も現地でないと調達できない場合も多く、修理工具も日本にはない工具が必要になることもあるのです。
つまりは並行輸入車でなく、正規輸入車を買うことがリスク軽減になるということです。
オーナーチェンジが頻繁な車は避けるべき
中古輸入車の場合は、その車に「何人のオーナーが乗っていたか？」も大事なチェックポイントです。
古い車であればあるほど、乗ったオーナーが多くなることは仕方ありませんが、短期間で頻発にオーナーチェンジが行われている車は避けましょう。
短期間で頻発にオーナーが変わるということは、「その車には何かがある！？」と考えるのが自然です。
理想はワンオーナーの中古車ですが、せめてツーオーナーの中古車くらいに留めておいた方が良いでしょう。
また、もちろん一概には言えませんが、前のオーナーが女性オーナーだった場合は丁寧に乗られている場合が多いので狙い目かもしれません。
アフターサービスのキチンと整っている中古輸入販売店を利用すべき！
輸入車を購入するのであれば、アフターサービスのキチンと整っている販売店で購入するべきでしょう。
その理由は、輸入車と国産車の違いのひとつに、タイミングベルトなどの消耗品の交換時期が、国産車に比べて短いスパンで交換しなければならないという点があります。
また交換部品も国産車と比較して高くなっているので、中古輸入車を維持するにはどうしても国産車よりも多く維持費が掛かってしまうことは覚悟しなければなりません。
つまりは中古輸入車は、メンテナンスにお金が掛かるということです。
そして、購入するときは必ず試乗するべきだと思います。
もしも試乗を断られたり、試乗を渋るような対応をする販売店ならば、その店舗からは購入しない方が良いです。
また試乗するのであれば、雨の日や風の強い日など、敢えてコンディションの悪い日を選んで行く方が良いです。
まとめ
いかがだったでしょうか。中古輸入車の購入を検討する上でお役に立つのであれば幸いです。
中古車情報サイトなどを見ていると、驚くほど安い中古輸入車を多く見かけます。
しかし安すぎる中古輸入車には何かあるのです。
中古輸入車は年式や走行距離だけでは測れない部分がたくさんあります。
そういったことを踏まえた上で、中古輸入車を購入してもらえればと思います。
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