日産の新たなスポーツブランドとして、立ち上がったオーテックがついに日本市場にも投入され、 セレナオーテックとして登場しました。
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セレナオーテックの外観への口コミ
セレナオーテックの外観は、オートサロンに出店されたころから期待していましたが、実際に市販化された外観を見てもイメージ通りでした。
まさにオーテックらしい、そのスポーティなカスタム感が施されていて、スポーツ心をくすぐる外観になっています。
日産にはもともと、スポーティーブランドのNISMOがありましたが、今回のオーテックはそれよりもプレミアム感が高くデザイン的にも大人な感じがします。
フロントグリルや各種エアロパーツ、ホイールなどが全てセレナオーテック専用のパーツになっていて特別感がありますし、細部までしっかり作り込まれていると思える高級感たっぷりデザインは見ているだけで幸せです。
ボディカラーも、2トーンを含んだ全8色用意されているので、自分好みのカラーを選ぶことができるのも嬉しいポイントです。
セレナオーテックの内装への口コミ
セレナオーテックは内装にもこだわりが見えます。
ステアリングも、オーテック専用の本革巻きの3本スポークステアリングとなっています。
ステアリングは握りやすくて、長時間運転していても楽にハンドル操作できます。
ブルーのステッチも見た目のお洒落感が見え隠れしています。
さらにハンドル以外も全て、本革インテリアで統一されているのもうれしいところで、オーテックのアイコニックカラーとなっているブルーが、各所に使われています。
個性的で非常にエレガントな内装空間になっているので非常に落ちつきます。
内装は実際に運転するところですからドライバーにとっては外装よりも大切なポイントです。
その点、セレナオーテックはひろびろとしたスペースがあるため、長距離運転でも疲れないのが嬉しいところです。
これなら家族と出かけるのが楽しくなりますし、ちょっとした渋滞でもイライラしない、そんな感じの車ですね。
セレナオーテックのエンジンスペックと燃費への口コミ
オーテックブランドは実はNISMOと共同で技術共有を行っています。
セレナオーテックは直列4気筒＋モーターで総排気量は1997ccです。
最高出力も150ps(110kW)/6000rpmと十分なパワーを持っており、最大トルクも20.4kg/4400rpmですから、大人がフルで乗っていても問題なくスイスイ走らせることができるスペックを備えています。
また、ハイブリッドですから燃費性能も非常に高燃費です。
やはり、今からの車は燃費がよくないと時代に逆行してしまいます。
セレナオーテックも、ハイブリッドの恩恵を受けて燃費もミニバンとしては、非常に良い燃費性能を備えています。
燃費約17.2km/Lはミニバンクラスではなかなかな性能です。
今後の期待としてはやはりe-POWERの追加でさらなる燃費向上ですね。
セレナオーテックの価格、値引きへの口コミ
セレナオーテックの価格は、およそ300万円から設定されています。
グレードとしてはオーテックとオーテックスポーツに分かれます。
より、スポーティさを求めるならオーテックスポーツ、そこまでは求めないのであれば通常のオーテックで十分でしょう。
その他にもVパッケージやセーフティーパッケージ、本革インテリアパッケージを選ぶこともできます。
スポーツスペック以外では4WDの設定もあるので、燃費をちょっと犠牲にしても4WDでより安定した走行を求める方にも応えてくれます。
最近発売されたばかりのセレナオーテックですから、まだ値引き額は公表されていません。
・・・とは言っても人気車ですから頑張って値引き交渉しても、よくて値引き額は25万円くらいではないかと予想しています。
それ以外のオプションなどで、値引きしてもらえばもう少しお得に購入できるかと思います。
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